Před uvedením hasicího přístroje do provozu je nutné provést jeho počáteční kontrolu, při které se zkontroluje vybavení hasicího přístroje a stav místa, kde bude hasicí přístroj instalován (viditelnost hasicího přístroje nebo jeho ukazatel místo instalace, možnost bezplatného přístupu k němu), jakož i čitelnost a srozumitelnost návodu k použití pomocí hasicího přístroje. Po kontrole jsou hasicí přístroje zaznamenány do zvláštního deníku.
Instrukce
Krok 1
V prvním sloupci - „Datum a typ provedené údržby“se každoročně zaznamenává inspekce a inspekce hasicího přístroje. Tyto funkce zpravidla plní osoba odpovědná za dobrý stav primárního hasicího zařízení (může to být vedoucí, zástupce ředitele nebo jiný zaměstnanec).
Krok 2
Druhý sloupec je „Vzhled a stav hasicích jednotek“. Zde je nutné charakterizovat stav hasicího přístroje, který může být následující:
-výborný (všechny jednotky hasicího přístroje jsou v dobrém provozním stavu, nedochází k žádnému vnějšímu poškození), -dobré (všechny jednotky hasicího přístroje jsou v dobrém stavu, drobné vnější vady), -uspokojivý (všechny součásti jsou v dobrém stavu, ale existují značné vnější vady, které však nemají vliv na správné fungování hasicího přístroje; například datum vypršení platnosti nebo chybějící štítek).
Krok 3
Třetí sloupec je „Celková hmotnost hasicího přístroje“. Jednotku můžete zvážit, ale můžete si ji usnadnit: přečtěte si nápis na štítku, obsahuje údaje o hasicím přístroji (například 6, 3 kg).
Krok 4
Další sloupec - „Tlak (je-li k dispozici indikátor tlaku) nebo hmotnost plynové láhve“je rovněž vyplněn na základě údajů na štítku (například 4 +/- 0,2 kg (hmotnost)).
Krok 5
Sloupec „Stav podvozku mobilního hasicího přístroje“. Pokud se hasicí přístroj nepohybuje, je do sloupu vložena pomlčka. Pokud je upevnění hasicího přístroje na kola spolehlivé, nedochází k poškození, je stav charakterizován jako vynikající. Pokud jsou spojovací prvky spolehlivé, nedochází k poškození, ale je nutná malá korekce, pak je stav dobrý. A stav hasicího přístroje je uznán jako uspokojivý, pokud je podvozek funkční, ale vyžaduje kontrolu a revizi.
Krok 6
Sloupec „Opatření přijatá k odstranění zjištěných nedostatků.“Pokud jsou nedostatky zjištěny, jsou popsána opatření k jejich odstranění. Pokud ne, pak pomlčka.
Krok 7
Poslední sloupec je „Pozice, příjmení, iniciály a podpis odpovědné osoby“. Zde je uvedena osoba odpovědná za požární bezpečnost (Ivanov I. I.).