Růst cen benzinu v Rusku začal na jaře roku 2018 a náklady na palivo jsou stále na vysoké úrovni. Tato skutečnost znepokojuje majitele automobilů i velké ropné společnosti, které jsou nuceny přeorientovat dodávky na domácí trh. Cena benzínu od začátku roku vzrostla o 8,7% a podle Nezávislé palivové unie to není limit.
Důvody rekordního růstu
Ziskovost pohonných hmot vždy závisí na zahraniční hospodářské politice státu i na stavu ekonomiky v samotné zemi. Cena benzínu je tvořena na základě řady faktorů:
- cena ropy na světovém trhu
- sazba spotřební daně
- výše daní a poplatků
- náklady na těžbu a přepravu surovin
- vztahy se zahraničím
K prudkému nárůstu cen dochází, když nastoupí více faktorů současně. Pokles rublu na světovém trhu a zvýšení nákladů na rafinaci ropy tedy vedly k nevyhnutelnému zvýšení nákladů na palivo. Růst dolaru okamžitě vede k inflaci a tento faktor nelze obejít. Vedoucí společnosti Rosneft poznamenává, že v posledních letech bylo mnoho závodů uzavřeno kvůli opravám, což zvýšilo růst přepravních nákladů.
Ruské společnosti obdržely další zátěž - zvýšení nákladů na rafinaci ropy a potřebu omezit výkyvy cen na čerpacích stanicích. Igor Sechin připouští, že tyto faktory vedou ke snížení ziskovosti palivového průmyslu a nezávislé čerpací stanice mohou jednoduše lhát. Federální protimonopolní služba rovněž považuje prudký pokles výroby benzinu za jeden z hlavních důvodů skoků v cenách. Opravy však probíhaly podle plánů a nelze očekávat dlouhodobý nedostatek benzínu.
Situaci zhoršuje pokles objemu těžební činnosti. Problém se datuje do roku 2014, kdy v důsledku globální krize ropní magnáti snížili svůj podíl investic do průzkumu. Rostoucí poptávka po ropě ze zahraničí nutí velké palivové společnosti, aby posílaly většinu svých produktů na vývoz kvůli zvýšené ziskovosti. Nelze si všimnout zvýšení poptávky po obnovitelných zdrojích energie, která podle prognóz analytiků bude i nadále konkurovat ropě.
Předpovědi pro budoucnost
Vladimir Putin společně s kabinetem ministrů vyvinuli omezující opatření, jejichž cílem je stabilizovat ceny benzinu a zabránit nedostatku paliv na domácím trhu. Bylo rozhodnuto přejít na manuální regulaci cen benzinu. Vláda se dohodla s hlavami velkých ruských ropných společností na kvótách pro dodávky pohonných hmot na domácí trh a snížila náklady na spotřební daně. Zvýšení vývozních cel je považováno za preventivní opatření, pokud bude pokračovat politika zvyšování cen.
V té době, náklady na benzín, i když to bylo stanoveno na "letní" úrovni, ale je stále nemožné dosáhnout jeho poklesu. A současné snížení příjmů Rusů vedlo ke snížení počtu majitelů automobilů. Rád bych věřil, že vládní opatření pomohou vyhnout se další krizi a vrátí ceny benzinu zpět na odpovídající úroveň.
