Moderní svět si nelze představit bez auta. V nejkratší možné době se podle historických měřítek stalo toto vozidlo hlavním na planetě. Henry Ford svým jedinečným příspěvkem přispěl k tomuto procesu, který navždy zůstane v paměti potomků.
Dětství a mládí
V beletrii je Henry Ford často označován jako otec automobilového průmyslu. To je pravda, navzdory skutečnosti, že toto odvětví položilo mnoho inženýrů a organizátorů výroby. Na úsvitu vědecké a technologické revoluce byli žádáni lidé se silným intelektem, vynikající pamětí a schopností systémově analytického myšlení. Kromě těchto schopností je velmi důležité porozumět náladě a potřebám lidí kolem vás. A ještě jedna úvaha - není možné vyhrát bez divoké touhy vyhrát.
Budoucí vynálezce a podnikatel se narodil 30. července 1863 v rodině farmáře. Rodiče, přistěhovalci z Irska, se zabývali zemědělstvím v oblastech Michiganu. Ukázalo se, že je nejstarším dítětem ze šesti, které vyrostlo v domě. Dvě sestry a tři bratři byli vždy hrdí na svůj „hvězdný shak“Henry. Od raného věku musel matce pomáhat s domácími pracemi. Jako všichni chlapci několik let studoval na venkovské škole. Jeho zájem o technologii propukl poté, co uviděl pohybující se lokomobil.
Trnitá cesta inženýra
Když mu bylo 16 let, šel do města Detroit, kde šel do práce v dílně na opravu zemědělských strojů. Zde získal základní znalosti v oblasti metalurgie a konstrukčních materiálů. Praxe pro Henryho nebyla marná. Vynalezl a patentoval mlátičku založenou na benzínovém motoru. Můj otec měl stroj rád, což usnadnilo práci a zvýšilo produktivitu. V roce 1891 byl Ford najat jako strojní inženýr slavným podnikatelem Tomem Edisonem.
O dva roky později Ford navrhl a sestavil prototyp vozu. A to byl první krok v kariéře nyní slavného vynálezce a podnikatele. Je zajímavé poznamenat, že jeho okolí reagovalo na „samohybný vozík“velmi chladně. Ford musel přijít s marketingovým plánem, aby přilákal zákazníky a investory. Dokonce se účastnil předváděcích závodů u kormidla svého vozu. Když se vůz Ford dostal na první místo, upozornila na něj široká škála zákazníků.
Založení společnosti a osobní život
V roce 1908 byla zahájena výroba prvního sériového automobilu „Ford-T“. Za pouhé tři roky byli všichni konkurenti pozadu. Vozidlo Ford se ukázalo jako spolehlivé, cenově dostupné pro lidi se středními příjmy a snadno se udržuje. Sám podnikatel si dal za cíl poskytnout všem americkým občanům automobily.
Osobní život podnikatele se vyvíjel dobře. Jako pravý katolík se oženil jen jednou. Manžel a manželka vychovali a vychovali svého syna, který se stal spolehlivým pomocníkem svého otce v podnikání. Henry Ford zemřel v dubnu 1947 na mrtvici.
