Pokud má organizace k dispozici alespoň jedno auto, bude mít nevyhnutelně otázku ohledně účtování nákladů na palivo. Při současných cenách benzinu může neopatrný přístup k těmto nákladům na principu „kolik zasáhneme, tolik odpíšeme“, může výrazně snížit základ daně, což způsobí pobouření daňových úředníků.
Je to nutné
sazby spotřeby paliva, nákladní list, kontrola nákupu benzínu
Instrukce
Krok 1
Daňový zákon stanoví dva způsoby, jak odepsat paliva a maziva (POL) pro vozidla společnosti. Palivo a maziva lze brát v úvahu jako náklady na materiál (článek 1 článku 254 daňového zákoníku), pokud je doprava přímo zapojena do výrobního procesu. Mluvíme-li o řízení a dalších souvisejících potřebách, pak se benzín a jiná paliva a maziva berou v úvahu jako součást dalších nákladů spojených s výrobou a prodejem (čl. 264 odst. 1 daňového zákoníku). Pokud tedy ve vozovém parku společnosti existují vozidla, která se používají pro oba tyto účely, je třeba vést účetnictví pohonných hmot také samostatně.
Krok 2
Náklady na paliva a maziva musí být normalizovány. Tento požadavek není přímo uveden v daňovém řádu, ale určuje potřebu zdůvodnit náklady, aby mohly být odepsány pro účetní účely. Pro omezení spotřeby paliva se doporučuje používat normy schválené vyhláškou Ministerstva dopravy Ruské federace ze dne 14. března 2008 č. AM-23-r. Mají poradní povahu, ale všechna finanční oddělení a regulační orgány souhlasí s tím, že pokud tato pravidla použijete, nenastanou žádné problémy. Pokud značka vašeho konkrétního automobilu není uvedena ve specifikovaném normativním aktu a limity pro ni nejsou uvedeny, je stále nemožné odepsat skutečné náklady na benzín, ale musíte si limit vypočítat sami podle doporučení výrobce a technické vlastnosti vozidla. Vypočítaný limit musí být schválen objednávkou vedoucího podniku a uveden v účetních pravidlech. A buďte připraveni prokázat jeho platnost.
Krok 3
K potvrzení přímé výše výdajů na palivo a maziva jsou vyžadovány dva dokumenty. Prvním z nich je nákladní list potvrzující skutečnost, že se palivo používá pro potřeby výroby. Existuje jednotná forma nákladního listu, kterou musí používat společnosti provozující motorovou dopravu. Tento formulář mohou použít i jiné organizace nebo si mohou vytvořit vlastní, obsahující všechny nezbytné podrobnosti uvedené v čl. 2 odst. 2. 9 federálního zákona ze dne 21. 11. 1996 č. 129-FZ „O účetnictví“.
Krok 4
Druhým dokladem požadovaným k odepsání nákladů na pohonné hmoty je šek z pokladny čerpací stanice, kde byl benzín zakoupen. Musí uvádět množství paliva odpovídající nákladnímu listu.
Krok 5
Údaje o spotřebě benzínu se sčítají u všech nákladních listů za měsíc a benzín se odepisuje na celkovou částku.
